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Vehículo eléctrico de ocasión: un vehículo con muchas ventajas

Aunque sus orígenes se remontan al siglo pasado, el vehículo eléctrico ha evolucionado considerablemente desde entonces. Hoy en día está en camino de convertirse en el vehículo del futuro, gracias a sus múltiples ventajas:

  • Un vehículo con cero emisiones:  la solución ideal en comparación con los vehículos térmicos, el vehículo eléctrico de ocasión no emite nada de CO2. Además de la ventaja ecológica, permite evitar las restricciones de tráfico y obtener incentivos económicos.
  • Un vehículo económico: a pesar del precio de compra más elevado, un vehículo eléctrico de ocasión ofrece un buen ahorro a largo plazo. No solo el coste de la electricidad es menor (2 euros por cada 100 kilómetros de media), sino que además el seguro es más asequible y el mantenimiento mínimo.
  • Grandes prestaciones: la cuestión de la autonomía de los vehículos eléctricos de ocasión ya no es un problema, como ocurre con el Renault Zoé, el Peugeot e-2008 o el Fiat 500 Electric. Esta autonomía es aún más agradable, ya que va acompañada de una conducción placentera y de un buen rendimiento en términos de velocidad y recuperación.
Artículo Spoticar

Vehículos eléctricos de ocasión: los modelos imprescindibles

No es de extrañar que los vehículos urbanos pequeños dominen el mercado de vehículos eléctricos de ocasión. Entre los modelos a tener en cuenta:

  • El Renault Zoé, apreciado por su versatilidad y del que ya se han vendido más de 250.000 unidades desde su lanzamiento en 2012. Tiene una amplia autonomía de 390 kilómetros en condiciones normales;
  • El Nissan Leaf, un modelo de cinco plazas con muchas prestaciones y una autonomía de hasta 385 kilómetros;
  • El Peugeot e-208, la versión 100% eléctrica de la segunda generación del 208, ofrece una autonomía de 340 kilómetros en el ciclo WLTP;
  • El Citroën AMI, un nuevo micro-urbano biplaza económico diseñado para recorrer hasta 75 kilómetros con una sola carga.
  • El Citroën C-Zero y el Peugeot iOn tienen una autonomía de 150 kilómetros;

Pero también:

  • El Fiat 500 Electric
  • El BMW i3;
  • El Honda e;
  • El Renault Twingo Z.E;
  • El Mini Electric;
  • El Opel Corsa-e;
  • El Smart Fortwo Electric Drive;
  • El Dacia Spring;
  • El Volkswagen e-UP;

Otras categorías están cambiando o están a punto de cambiar a la electricidad. En el lado de los compactos y las berlinas, podemos mencionar:

  • El Citroën ë-C4, recién llegado al segmento de los vehículos eléctricos compactos, ofrece una autonomía de más de 300 kilómetros;
  • El Volkswagen ID.3 es un vehículo totalmente eléctrico con una autonomía de hasta 550 kilómetros en el ciclo WLTP en su versión de alta gama;
  • El Renault Twingo Z.E;
  • El Polestar 2;
  • El Tesla Model S.

Por último, el mundo de los SUV es cada vez más popular, con una asombrosa variedad de modelos ya disponibles o por venir:

  • El DS 3 CROSSBACK E-TENSE, un crossover urbano de DS Automobiles, está disponible en versión totalmente eléctrica con una autonomía de 340 kilómetros con carga completa;
  • El Peugeot e-2008, la versión eléctrica del nuevo crossover, tiene un motor eléctrico de 100 kW y una autonomía de 310 kilómetros;
  • El Volkswagen ID.4, que completa la nueva gama "ID" del fabricante alemán y ofrece, como el ID.3, una mayor autonomía (520 kilómetros);
  • El Kia e-Niro;
  • El Hyundai Kona eléctrico;
  • El Ford Mustang Mach-E.

Incluso los vehículos comerciales son ahora eléctricos, como el Peugeot e-Partner y el Citroën e-Berlingo, por no hablar de los descapotables, como demuestra el sorprendente Citroën e-Mehari.

Por último, algunos vehículos eléctricos de nueva generación tampoco dudan en apostar por el prestigio y el lujo. Este es el caso, por ejemplo, de:

  • El Porsche Taycan;
  • El Tesla Model Y y Model X;
  • El Audi e-Tron;
  • El Mercedes EQC;

¿Cómo elegir un vehículo eléctrico?

Hay que tener en cuenta diferentes criterios para encontrar el vehículo eléctrico de ocasión que mejor se adapte a tus necesidades.

En primer lugar, debe saber que las tecnologías de a bordo pueden diferir de un modelo a otro. En cuanto a las baterías, los fabricantes pueden favorecer:

  • La batería de iones de litio (Li-ion), que es la variante menos cara y tiene un buen nivel de rendimiento a pesar de la inevitable pérdida de capacidad con los años;
  • La batería LMP, solo para ciertos tipos de vehículos eléctricos utilizados con mucha regularidad y a diario (si no se recargan regularmente, estas baterías se desgastan muy rápidamente);
  • La batería de polímero (Li-Po), cuyas principales ventajas son su tamaño compacto, su peso ligero y su excelente resistencia al frío. Por otro lado, estas baterías de nueva generación son las más caras.

La mejor elección también dependerá del tipo de recarga que esté considerando:

  • La mayoría de los modelos son compatibles con la conexión a una toma de corriente doméstica estándar. Así que no tendrá que instalar una estación de carga específica, pero tendrá que esperar hasta diez horas para una recarga completa: esto no es necesariamente un impedimento si se desplaza al trabajo y deja que el coche se recargue durante la noche.
  • Instalar una estación de carga rápida en su casa puede ser una inversión muy atractiva si no puede permitirse esperar a una carga estándar. Algunas de las estaciones de carga de nueva generación permiten recargar hasta el 80% de la batería en solo 20 minutos, pero el estándar para una carga completa es de entre 4 y 8 horas.

Por último, y por supuesto, la autonomía es muy importante, teniendo en cuenta que los valores máximos teóricos que muestran los fabricantes pueden no corresponder a su estilo de conducción y a la autonomía en condiciones reales.

¿Cómo puedo estimar el valor de mi vehículo eléctrico?

El valor de reventa de un vehículo eléctrico de ocasión no evoluciona de la misma manera que el de un vehículo con motor de combustión interna. Esto se debe a que estos vehículos tienen menos piezas mecánicas sujetas a desgaste y, por lo tanto, tienen una vida útil más larga, excepto en el caso de la batería. Como resultado, la calificación de un vehículo eléctrico se mantiene mejor que la de un vehículo convencional.

¿Desea vender un Peugeot e-208, un Citroën AMI, un Renault Zoé o un Volkswagen ID. 3? Para evitar cualquier error en el precio real de su vehículo, SPOTICAR le ofrece una herramienta completa de estimación de vehículos eléctricos. Al introducir la marca y el modelo, la matrícula y otros datos básicos fáciles de encontrar en el documento de matriculación del vehículo, podrá obtener un valor orientativo en el mercado de vehículos eléctricos de ocasión.

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